فیلتر های جستجو:
فیلتری انتخاب نشده است.
نمایش ۴۰۱ تا ۴۲۰ مورد از کل ۶۳۰ مورد.
حوزه های تخصصی:
سرمایه داری در چهاردیواری
حوزه های تخصصی:
امکان سنجی توسعه صنعت گردشگری
حوزه های تخصصی:
تحولات ایجاد شده در جامعه روستایی موجب شده تا نقش زنان در اقتصاد روستایی از یک نقش حاشیه ای به عاملی اصلی و غیر قابل انکار تبدیل شود. به همین دلیل نیاز است به این قشر موثر با نگاهی دیگر نگریسته شود و امکاناتی در شان مسئولیت ایشان به آنها واگذار گردد. آنچه در منطقه مورد مطالعه سهم زنان را در اقتصاد روستایی پررنگ تر ساخته، تغییر نوع کشت و اضافه شدن شیوه های جدید تولید درآمد در روستاها و چند عامل دیگر بوده ...
ارائه مدل ریاضی جهت اندازه گیری بهره وری سوخت در بخش حمل و نقل زمینی(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزه های تخصصی:
فرآورده های نفتی با ارزش ترین کالای صادراتی کشور محسوب می شود. مقدار مصرف داخلی کشور از تولید نفت خام حدود 30 درصد می باشد . این امر برای کشوری همچون ایران که به شدت متکی به درآمدهای نفتی است بسیار اهمیت دارد. یکی از مصرف کنندگان عمده سوخت در کشور بخش حمل و نقل می باشد. هدف اصلی این مقاله اندازه گیری و تخمین بهره وری سوخت در بخش حمل و نقل زمینی کشور با استفاده از آمارهای موجود طی سالهای 82-1350 می باشد. در برآورد بهره وری سوخت در بخش حمل و نقل زمینی از داده های سری زمانی استفاده شده است و موضوع پایایی و هم انباشتگی متغیرها مد نظر قرار گرفته و بررسی شده است. در این مرحله ابتدا، مرتبه جمعی بودن متغیرهای الگو و سپس ساختار الگو و تعداد وقفه های بهینه ، مشخص می شوند. در گام بعدی، تعداد بردارهای هم انباشتگی الگو تعیین شده و در نهایت، با اعمال قیود مورد نظر، تابع بهره وری سوخت در بخش حمل و نقل زمینی برآورد می شود.
بررسی عملکرد شهرکهای صنعتی در استان چهارمحال و بختیاری و ارائه راهکارهای اجرایی برای بهبود شرایط آنها
حوزه های تخصصی:
اولین اجلاس جهانی تجاری ICC در استکهلم
حوزه های تخصصی:
عوامل موثر بر تعیین رفتار شاخص قیمت مسکن در ایران(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزه های تخصصی:
هدف این مقاله، بررسی اثر برخی متغیرهای کلان اقتصادی بر تعیین رفتار شاخص قیمت مسکن در ایران است. در این راستا، از مدل اقتصاد کلانی استفاده شد که دارای پایه های اقتصاد خردی است و در آن از متغیرهای درآمد سرانه خانوار، شاخص قیمت سهام، شاخص قیمت خدمات ساختمانی، تعداد ساختمان های تکمیل شده، حجم پول و نرخ تورم، به عنوان متغیرهای توضیحی برای متغیر وابسته شاخص قیمت مسکن استفاده گردید. برآورد مدل با استفاده از داده های فصلی سال های 1384-1373 اقتصاد ایران و با به کارگیری مدل خودتوضیح با وقفه های گسترده انجام شد. همچنین به منظور بررسی سرعت تعدیل مدل پویا به مدل بلندمدت، الگوی تصحیح خطا نیز برآورد گردید. نتایج حاصل از تخمین بیانگر این واقعیت است که متغیرهای کلان اقتصادی از قدرت توضیح دهندگی خوبی برای تعیین رفتار شاخص قیمت مسکن در ایران برخوردارند. علاوه بر این، علامت ضرایب برآورد شده، مطابق انتظار تئوری است.
بررسی معضل ترافیک تهران در میزگرد روند اقتصادی: چراغ، قرمز است
حوزه های تخصصی:
گفتگو با دبیر کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی icc
حوزه های تخصصی:
اقدامات مقطعی و مسکن ، قادر به حل مشکل مسکن نیستند
حوزه های تخصصی:
ارزیابی کارائی راهآهن جمهوری اسلامیایران در مقایسه با راهآهنهای کشورهای آسیائی و خاور میانه(مقاله علمی وزارت علوم)
حوزه های تخصصی:
هدف اصلی بنگاههای اقتصادی همواره این بوده است که با حداقل منابع موجود، حداکثر استفاده را بهدست آورند که این مسئله اشاره به بهبود کارایی و بهرهوری در بنگاهها دارد. بخش حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل ریلی به جهت تاثیرگذاری مستقیم و عمده بر روی توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها دارای اهمیت زیادی است. در این مقاله با توجه به دادههای آماری 24 کشور منطقه خاورمیانه وآسیا، عضو اتحادیه بینالمللی راهآهنها و سازمان همکاری راهآهنها برای دوره زمانی 5 ساله از سال 2000 تا 2004 به بررسی کارایی و بهرهوری راهآهن کشورهای مذکور با تاکید بر راهآهن کشورمان از طریق تکنیک تحلیل پوششی دادهها و شاخص بهرهوری مالم کوئیست پرداخته شده است. آنچه که این مقاله را از مقالات قبلی متمایز می کند، استفاده از همین شاخص است و به کمک آن تغییرات بهرهوری را اندازه گرفت. همچنین کارائی تحت شرایط بازده بهمقیاس ثابت و بازده به مقیاس متغیر محاسبه گردیده است. میانگین کارائی فنی راهآهن ایران در شرایط CRS برابر 590/0 و در شرایط VRS برابر6/0 بوده است. بهعلاوه در تمام شیوههای رتبهبندی راهآهن ایران رتبه ای بهتر از یازدهم از نظر کارائی نداشته است. به کمک شاخص مالم کوئیست نشان می دهیم. مقادیر کارائی فنی در طول دوره مورد نظر روند افزایشی داشته است. و ناکارائی موجود بیشتر بهدلیل ناکارائی مدیریتی بوده تا ناکارائی مقیاس. همچنین روند تغییرات بهرهوری کل عوامل تولید راهآهن کشور در طول دوره نامشخص بوده است. ولی همواره از میانگین کل کشورهای مذکور بالاتر است. همچنین راهآهن کشور جهت تحقق شرایط مطلوب بایستی خدمات بیشتری را ارائه نماید و کشور های کره جنوبی، فلسطین اشغالی بهعنوان الگو ارائه میگردد
مروری اجمالی بر سیر تحولات آمایش سرزمین در ایران
حوزه های تخصصی:
طرح اندر طرح برای پایتخت
حوزه های تخصصی:
گزارش جلسه کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی ICC
حوزه های تخصصی:
مهندس بهاءالدین ادب : اقتصاد بیمار ، عامل تشدید معضل مسکن است
حوزه های تخصصی:
افزایش متوسط راندمان در برابر جوان سازی ناوگان
حوزه های تخصصی:
بررسی راهکارهای توسعه تعاونی های حمل و نقل جاده ای
حوزه های تخصصی:
طراحی الگویی جهت تجزیه و تحلیل اندازه دولت به صورت استانی در اقتصاد ایران
حوزه های تخصصی:
سمینار حدود مسوولیت ها در حمل و نقل بین المللی کالا
حوزه های تخصصی: