بررسی متغیرهای شخصیتی و سازمانی به عنوان پیش بین های سوانح ترافیکی در رانندگان اتوبوس های شهری در سازمان اتوبوس رانی شهر تهران (مقاله علمی وزارت علوم)
درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم)
آرشیو
چکیده
در پژوهش حاضر ویژگی های شخصیتی و متغیرهای سازمانی به عنوان پیش بین های حادثه دیدگی در رانندگان اتوبوس های شهری در سازمان اتوبوس رانی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. نمونه پژوهش شامل 150 راننده ی حادثه دیده (طی 5 سال گذشته) و 150 راننده ی حادثه ندیده بودند. برای انتخاب نمونه از گروههای حادثه دیده و حادثه ندیده از روش انتخاب تصادفی ساده استفاده شد. رانندگان حادثه دیده و حادثه ندیده ی نمونه ی پژوهش، به وسیله ی پرسشنامه ی شخصیتی پنج بُعد بزرگ (به جز گشاده ذهنی) و متغیرهای سازمانی مورد سنجش قرار گرفتند و به منظور ناشناس ماندن هویت آزمودنی ها از کسب اطلاعات جمعیت شناختی پرهیز شد. در این پژوهش، برای تحلیل داده ها از روش تحلیل تمیز استفاده شد. نتایج به دست آمده از کاربرد معادله ی تابع ممیز، فرضیه ی پژوهش را تأیید کرد. به بیان دیگر، از روی ویژگی های شخصیتی و سازمانی می توان احتمال حادثه دیدگی در رانندگان را پیش بینی کرد.A study of personality traits and organizational variables as predictors of accident-involvement in two groups of accident-involved and accident-free bus drivers in Tehran City
The present study examined personality traits and organizational variables as predictors of accident-involvement in bus drivers. The population of this research was from a company in Tehran. The sample consisted of 150 subjects from accident-involved bus drivers and another equal number from accident-free drivers who were selected by the use of simple random sampling. The hypothesis, concerning the predictive roles of personality traits and organizational variables (as job satisfaction, organizational justice and interpersonal conflict at work) in distinguishing accident-involved drivers from accident-free ones, was tested. In order to analyze the data, both discriminant analysis and descriptive statistics were used. Findings revealed the fact that accident-involvement can be predicted from the two sets of research variables. The results of the study and the model was discussed in the paper.
تبلیغات
