نقش سازمان بین المللی دریایی در ترمیم خسارات وارده بر محیط زیست با اتکا بر مسئولیت بین المللی دولتها
آرشیو
چکیده
محیط دریایی و آلودگی آن از جمله موضوعاتی است که سازمان بین المللی دریایی از زمان تأسیس تاکنون به آن توجه ویژه ای داشته و به شیوه های گوناگون نسبت به آن واکنش نشان داده است. یکی از مسائل اساسی در این حوزه، مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی دریاهاست. این سازمان به عنوان نهادی صلاحیت دار، اقدامات خود را بر اساس کنوانسیون حقوق دریاها تعریف کرده است. ماده ۲۳۵ این کنوانسیون به موضوع مزبور پرداخته و مفاد مرتبط با "وظایف و مسئولیت های" دولت ها را ارائه می کند. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی-تحلیلی بوده و یافته ها نشان می دهد فعالان حوزه دریایی از گذشته به دنبال تدوین قوانینی جامع برای برخورد با مسئولیت و جبران خسارات در هنگام وقوع حوادث و سوانح دریایی بوده اند، قوانینی که ماهیت جهانی داشته و تمامی کشورها ملزم به رعایت آنها باشند. به نظر می رسد سازمان بین المللی دریایی در این زمینه عملکردی مؤثر و گسترده ارائه داده و تلاش دارد تا یک چارچوب حقوقی جامع در خصوص مسئولیت و جبران خسارت ایجاد کند. این سازمان نقش قابل توجهی در تصویب کنوانسیون های بین المللی و گاه اصلاح آنها برای رفع مشکلات ایفا کرده است. همچنین تلاش می کند کشورها را ترغیب به الحاق به این کنوانسیون ها نماید تا از این طریق آسیب دیدگان حوادث دریایی بتوانند غرامت های مناسب دریافت کنند.The role of the International Maritime Organization in repairing environmental damage based on the international responsibility of governments
The marine environment and its pollution are among the issues that the International Maritime Organization has paid special attention to since its establishment and has responded to it in various ways. One of the fundamental issues in this area is civil liability arising from marine pollution. As a competent institution, this organization has defined its actions based on the Convention on the Law of the Sea. Article 235 of this Convention addresses the issue and provides provisions related to the "duties and responsibilities" of states. The research method in this study is descriptive-analytical and the findings show that maritime activists have been seeking to develop comprehensive laws for dealing with liability and compensation in the event of maritime accidents and incidents, laws that are global in nature and that all countries are required to comply with. It seems that the International Maritime Organization has provided an effective and extensive performance in this field and is trying to create a comprehensive legal framework regarding liability and compensation. This organization has played a significant role in ratifying international conventions and sometimes amending them to resolve problems. It also tries to encourage countries to accede to these conventions so that victims of maritime accidents can receive appropriate compensation.








