شناسایی و پهنه بندی حرکات پیوسته مواد دامنه ای با استفاده از تصاویر راداری سنتینل-1 و ارتباط آن با کاربری اراضی ، مطالعه موردی: گردنه صلوات آباد استان کردستان (مقاله علمی وزارت علوم)
درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم)
آرشیو
چکیده
لغزش های دامنه ای تحت تأثیر عوامل درونی، بیرونی (اقلیم) و فعالیت های انسانی قرار دارند. گردنه صلوات آباد، در شرق سنندج و مسیر ارتباطی سنندج–همدان، یکی از مناطق آسیب پذیر با لغزش های مکرر سالانه است که به دلیل عبور محور اصلی، ساخت وساز، باغداری و جاده سازی، این مخاطرات تشدید شده اند. این پژوهش با هدف شناسایی، اندازه گیری و پهنه بندی حرکات دامنه ای، از تداخل سنجی راداری و تحلیل کاربری اراضی بهره برده است. برای بررسی پوشش گیاهی، شاخص NDVI از 8 تصویر سنتینل-2 استخراج و تاریخ مناسب تصاویر راداری انتخاب شد. همچنین، با پردازش 4 تصویر سنتینل-1 طی دوره 2020 تا 2023 در نرم افزار SNAP، جابه جایی های سطحی بررسی شد. نقشه کاربری اراضی با استفاده از تصویر لندست-8 (2023) و روش طبقه بندی نظارت شده در ArcGIS به شش کلاس تقسیم شد. نتایج نشان داد که منطقه سالانه 2.4 سانتی متر جابه جایی و در مجموع 9.5 سانتی متر تغییرات دامنه ای را تجربه کرده است. در تحلیل پهنه بندی، 14.45 درصد مساحت منطقه در طبقه خطر زیاد و 29.33 درصد در طبقه متوسط قرار گرفت. کاربری جاده به سه قطعه تفکیک شد که قطعات اول (6.59 کیلومتر) و دوم (6.6 کیلومتر) به ترتیب در طبقات زیاد و متوسط جای گرفتند. در نهایت، 18 پهنه ناپایدار در امتداد جاده شناسایی شد که 16 مورد عمدتاً در کاربری مرتع و بایر قرار داشتند. بیشترین جابه جایی در دامنه های با جهات شمال، شمال غربی، جنوب و غرب مشاهده شد.Identification and Mapping of Continuous Landslide Material Movements Using Sentinel-1 Radar Images and Their Relationship with Land Use: Case Study of Sala vat Abad Pass, Kurdistan Province.
The mechanisms of landslide occurrence are influenced not only by internal and external (climatic) factors but also by anthropogenic activities. The study area, Salavatabad Pass, is located in the east of Sanandaj County, Kurdistan Province, along the Sanandaj–Hamadan transportation route. This area is highly vulnerable to frequent landslides each year. The passage of the main Sanandaj–Hamadan road and human activities, such as unregulated construction, gardening, and road construction, have exacerbated these hazards. The present study aims to identify, measure, and classify the continuous mass movements using radar interferometry and examine their relationship with land use patterns. To assess vegetation cover dynamics, eight Sentinel-2 images were utilized to derive the Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), which helped determine the appropriate dates for acquiring radar images. Subsequently, eight Sentinel-1 radar images from a four-year period (2016/08/20 – 2023/05/09) were processed using interferometric analysis in SNAP software. Additionally, a Landsat-8 image (2023) was used for land use classification. After applying atmospheric and radiometric corrections, a supervised classification (Maximum Likelihood Classification) was performed in ArcGIS, categorizing land use into six classes. The interferometric results revealed an annual displacement of 1.2 cm, totaling 9.5 cm over the study period. The hazard zoning indicated that 20% of the area, primarily classified as bare land and rangeland, fell into the high-risk category, while 40%, with land uses including rangeland, barren land, roads, and agricultural areas, was classified as moderate risk. The road network was separately analyzed and divided into four segments, where the first segment (900 m long) was classified as high risk, and the second segment (6.6 km long) fell into the moderate-risk category. Ultimately, 14 unstable zones were identified along the road corridor. Among them, zones 1, 2, 7, and 8 exhibited the highest displacement (-4.6 to -2 cm), while zone 12 showed the least movement (-2 to -0.6 cm). The results further indicated that slopes facing north, northwest, south, and west experienced the most significant displacements.








